García: "La nube de incertidumbre y la sobreregulación que inhibe a las empresas en Chile".
El experto de la Cámara Marítima y Portuaria clama para que no se sigan aplicando políticas que obstaculizan el crecimiento y el desarrollo del país.
Editorial
Rodolfo García: "Propuesta de EPV de subir salarios a eventuales que atiendan cruceros es un subsidio ilegal".
El experto de la Cámara Marítima calificó la propuesta de la más alta gravedad y constituye una seria intervención del estado al borde de la ley.
Tasa de embarque y turnos 7X7 en el análisis semanal de Rodolfo García, quien asegura que el Estado no debe alterar la libre competencia.
El líder portuario asegura que el Estado debe ser transparente en el costo de los servicios públicos.
"La burocracia es el enemigo más grande de la productividad en Chile" asegura Rodolfo García.
El experto de la Cámara Marítima añade otros factores como el terrorismo, la delincuencia, la falta de infraestructura, que han hecho caer sostenidamente nuestra economía.
El trasfondo del debate sobre el destino de las utilidades de los puertos.
Comentario con el experto Rodolfo García, vicepresidente ejecutivo de la Cámara Marítima.
Lo preocupante del mensaje presidencial entre lo que se dijo y la realidad, observa el analista de la Cámara Marítima, Rodolfo García.
Se proclama un país apegado al libre comercio y no se impide el paro ilegal de Aduanas. Necesitamos una política pública coherente y a largo plazo que se mantenga de un gobierno a otro y evite la incertidumbre.
La nueva Ruta de la Seda, el Uber, los Drones y la automatización en el comentario semanal de Rodolfo García.
"El futuro está a la vuelta de la esquina" advierte el vicepresidente de la Cámara Marítima y Portuaria de Chile.
¿Podrá Chile llegar a ser la puerta de entrada de las exportaciones chinas a Sudamérica, propuesto por la presidenta Bachellet a los líderes del gigante asiático?
Rodolfo García asegura que la clave está en las propuestas de la Cámara Marítima y del Consejo de Políticas de Infraestructura lanzadas la última semana.
Vicepresidente de la Cámara Marítima solicita a Empresa Portuaria Valparaíso que actúe en armonía con su concesionario TPS y le recuerda que es su socio y no su rival.
El líder de Camport se mostró extrañado por las publicaciones en medios donde EPV informa que hace efectivo el cobro de 17 millones de dólares a TPS como si fuera moroso, cuando esto es parte de la negociación por la extensión de la concesión. Exige también claridad sobre el destino de los dineros para que sean reinvertidos en el puerto y no se deriven a otro destino.