Autoridades del Trabajo y de EPV visitaron Terminal Cerros de Valparaíso en preparativos para implementar comités paritarios.

Seremi del Trabajo y Puerto Valparaíso recorren instalaciones portuarias y avanzan en agenda de seguridad laboral

Autoridades visitaron el Terminal Cerros de Valparaíso (TCVAL) para potenciar temas relacionados con la seguridad laboral y preparar el camino para la constitución de los comités paritarios portuarios.

Con el propósito de seguir avanzando en la difusión y sensibilización sobre temas relacionados con la seguridad laboral en la actividad portuaria, la prevención de accidentes en las faenas y la próxima conformación de los comités paritarios de higiene y seguridad, este viernes se realizó una visita a dependencias del Terminal Cerros de Valparaíso (TCVAL). 

La actividad contó con la participación de la Secretaria Regional Ministerial (Seremi) de Trabajo y Previsión Social, Karen Medina; de su par de Economía, Omar Morales; del gerente general de Puerto Valparaíso, Gonzalo Davagnino; y del gerente de explotación de TCVAL, Gonzalo Baciero.

En la oportunidad, las autoridades efectuaron un recorrido por los sitios 6, 7 y 8 del Terminal 2 del Puerto de Valparaíso, donde pudieron interiorizarse sobre el contexto en que funciona la actividad portuaria local, garantizando lo establecido en la Ley Corta Portuaria (N° 20.773), donde a través del último dictamen emitido por la Subsecretaría del Trabajo, se instruye a las concesionarias de las empresas mandantes del sector a constituir de forma obligatoria, los comités paritarios de higiene y seguridad, entidades que garantizarán un rol determinante en la participación del trabajador eventual en dichos espacios, estableciendo como norma permanente, la media hora de descanso por turno en las faenas.

Tras el recorrido, la Seremi del Trabajo, Karen Medina, destacó que, la instalación de los comités paritarios de higiene y seguridad en la región, significan “un compromiso con la nueva cultura de prevención de accidentes laborales, y comprometernos también con la calidad de vida del trabajador portuario. Hoy, estamos aquí en este recorrido, a propósito de lo que va a significar la instalación de esta nueva manera de coordinarnos y garantizar la seguridad portuaria, en el contexto de la Ley 20.773, que además, obliga en cada turno, la media hora de descanso por trabajador”, explicó la autoridad laboral.

Por su parte, Gonzalo Davagnino, gerente general de Puerto Valparaíso valoró la instancia de diálogo y coordinación establecida con la autoridad en materias laborales, insistiendo en el desafío que tienen todos los actores de la actividad portuarias de consolidar a Valparaíso “como el puerto más seguro de Chile y del Pacífico Sur”.

“Venimos trabajando con los trabajadores portuarios hace mucho. Además en el caso de los comités paritarios podemos decir que nos ha permitido trabajar en forma ordenada. Nosotros lo vamos a constituir a contar de la semana del 21 de septiembre. EPV como responsable, dado que la ley así nos faculta, vamos a iniciar el trabajo con cada uno de los distintos actores, los concesionarios, los trabajadores de los distintos sindicatos, como también los operadores portuarios que están en Valparaíso (…) ya que siempre ha sido reconocido como un puerto seguro, que ha tenido seguridad, continuidad laboral”, agregó.

Al respecto, el Seremi de Economía Omar Morales,  destacó “la necesidad de resguardar la vida de las personas en el ámbito portuario, que representa en Valparaíso cerca del 30% del PIB, es algo central un activo relevante para el desarrollo de la actividad portuaria. Nosotros esperamos y alentamos el cumplimiento de la normativa de estándar mundial y esperamos que se mejore este proceso, también con el personal extra portuario”. 

Finalmente, el gerente de explotación de TCVAL agradeció la visita de las autoridades al terminal, indicando la sintonía que los operadores privados de puertos tienen con las temáticas laborales que impulsa el Ejecutivo. 

“Creemos que estas son señales importantes que se envían a los trabajadores y a las empresas. Generar una agenda de trabajo en torno a la seguridad laboral de los puertos, con compromisos y objetivos claros, con un marco legal que se perfecciona cada vez más, permiten seguir mejorando el desempeño y la competitividad de una actividad tan importante y estratégica para el país como es la industria portuaria”, agregó Gonzalo Baciero.