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El astillero con sede en Valdivia desarrollará un nuevo barco híbrido destinado a la exploración científica costera. Con 38 metros de eslora y capacidad de transportar hasta 20 personas, su entrega está prevista para julio de 2028.
Si Chile quiere ser un astillero de clase mundial el Estado debería respaldar las multimillonarias garantías que exigen los clientes internacionales.
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