El puerto más caro de Europa está en Ibiza

El coste diario del amarre de una embarcación de más de 55 metros en sus instalaciones supera los 4.000 euros

El puerto deportivo con los amarres más caros de Europa está en España, concretamente en la más glamurosa de las Pitiusas. El Ibiza Magna es un nuevo punto cardinal para los millonarios europeos, que están dispuestos a pagar hasta 4.000 euros al día por un hueco en sus instalaciones.

La agencia de alto estanding Engel and Völkers ha elaborado el informe que otorga el cetro al puerto español. Para ello ha elaborado un listado con el coste de amarre de las marinas más exclusivas del Mediterráneo para yates de más 55 metros de eslora durante la temporada alta de 2018.

Un piso en el centro durante 42 años

El puerto español encabeza la lista por segundo año consecutivo y la cuota diaria se ha incrementado en casi mil euros con respecto al año pasado. Según fuentes especializadas en el sector, el precio de alquiler anual de un amarre en este puerto es el equivalente al del alquiler de un piso de tres habitaciones en el centro de la isla durante 42 años.

El valor del espacio en el Ibiza Magna ha superado a los puertos más icónicos del universo de la náutica como el de Mónaco, Sant-Tropez o Porto Cervo.

Las instalaciones del recinto de la grande de las Pitiusas permiten 85 amarres, y una docena de ellos se reserva a yates de más de 60 metros de eslora. La alta demanda y el espacio limitado justifican el precio por dejar el barco a los pies de Dalt Vila, en el centro histórico de la ciudad.

Los italianos Portofino y Capri, ocupan el segundo y tercer lugar en el podio, mientras que el lujo marbellí de Puerto Banús desciende al sexto puesto. En la quinta posición se ubica en la capital de la pompa gala, Saint-Tropez, en cuyo muelle se fotografió a lo más granado de la aristocracia europea y a mitos del cine de la talla de Brigitte Bardot. La francesa puso el broche de glamour al lugar durante el rodaje de «Y Dios creó a la mujer» en 1956, sus instantáneas en los navíos dieron la vuelta al mundo. El amarre en el puerto más «chic» de la Costa Azul cuesta alrededor de 2.000 euros al día.

Según ha declarado a varios medios de comunicación Anissa Mediouni, directora ejecutiva de Engel & Völkers Yachting, las tarifas de amarre para un yate de 55 metros han aumentado en casi todas las ubicaciones incluidas en el «to

Puertos Deportivos - Ranking de exclusividad

1. IBIZA MAGNA (España) | 4.000 euros/día (+32,23%)

2. MARINA DI PORTOFINO (Génova, Italia) | 2.751 euros/día (+20,24%)

3. MARINA GRANDE (Capri, Italia) | 2.750 euros/día (+3%)

4. MARINA DE PORTO CERVO (Cerdeña, Italia) | 2.564 euros/días (+2%)

5. SAINT-TROPEZ (Francia) | 2.105 euros/día (+2,48%)

6. PUERTO JOSÉ BANÚS (MARBELLA) | 2.068 euros/día (= 2017)

7. LIMASSOL MARINA (Chipre) |1.533 euros/día (= 2017)

8. ACI MARINA SPLIT (Croacia) | 1.413 euros/día (+7%)

9. PUERTO HÉRCULES (Montecarlo, Mónaco) | 1.095 euros/día (+2%)

10. NEYSEL MARMARIES MARINA (Turquía) | 1.054 euros/día (+0,86% de la tarifa de 2017)