DP World abierto al diálogo y a solucionar las diferencias con sus trabajadores

Como es sabido, la compañía y uno de sus sindicatos abrieron conversaciones para establecer la forma en

que se implementaría la nueva etapa de la ley conocida como “Ley de las 40 horas”. Esta nueva etapa

reduce la jornada laboral de las actuales 44 horas a 42.

Si bien la reducción de la jornada laboral venía implementándose de forma gradual y sin contratiempos,

lamentablemente se nos solicitaron condiciones nuevas que no se encuentran ajustadas a la normativa

vigente.

Como resultado de estas diferencias, la conformación de ciertos turnos ha sido discontinua y, por tal

motivo, algunas operaciones de la compañía se han visto seriamente afectadas, como el ingreso de

camiones al puerto de San Antonio. Esto ha provocado demoras y largas esperas en el ingreso a la terminal.

“Para dejarlo en claro, nosotros estamos abiertos a conversar con el sindicato que ha expresado

discrepancias con nosotros y además queremos buscar soluciones. Sin embargo, estas soluciones deben

estar enmarcadas en la ley laboral vigente y deben encontrar se sin afectar la normal operación del puerto y

en beneficio tanto de nuestros trabajadores como de nuestros clientes”, dice Horacio Hernández.

La Empresa asegura que no puede permitir que se ralentice la operación del Puerto ya que puede afectar a

los clientes y a otros actores de la industria logística. En ese contexto, y considerando que las 42 horas han

impactado la atención y operación de camiones, se han implementado medidas alternativas para optimizar

esta operación, además de iniciar conversaciones con los gremios correspondientes.

DP World hace un llamado al diálogo permanente, a superar las diferencias y a seguir entregando el servicio

que nos caracteriza.