SVTI registra más de 3.600 horas de formación con simulador para operadores de grúas
El equipo, uno de los más avanzados en Latinoamérica, ha permitido entrenar y reentrenar operadores en entornos seguros y bajo distintos escenarios operacionales.
Autoridades regionales destacaron la tecnología como un aporte a la capacitación, la seguridad de los trabajadores y la mejora continua de la operación portuaria.
San Vicente Terminal Internacional (SVTI) superó las 3.600 horas efectivas de formación con su simulador para operadores de grúas, herramienta que ha permitido fortalecer la capacitación de los equipos en un entorno seguro, controlado y altamente especializado.
Este avance fue destacado por distintas autoridades regionales, quienes conocieron el simulador durante visitas efectuadas recientemente al terminal. El seremi de Economía, Fomento y Turismo del Biobío, Cristian Cifuentes, afirmó que esta tecnología "permite recrear condiciones muy similares a la operación real, identificar brechas y fortalecer las competencias de los operadores, aportando tanto a la seguridad de los trabajadores como a la eficiencia operacional".
En tanto, la seremi del Trabajo y Previsión Social del Biobío, Camila Álvarez, añadió que "este simulador, único a nivel nacional y uno de los tres en Latinoamérica, releva la importancia que SVTI asigna a la capacitación y al perfeccionamiento de sus operadores".
Tecnología para una operación segura
El simulador forma parte de Hanseatic Global Terminals Latin America —operador de SVTI— y contribuye al desarrollo de capacidades en seguridad y operación portuaria. Desde 2025 a la fecha, el terminal acumula 1.981 horas de entrenamiento y 1.674 horas de reentrenamiento. En el mismo periodo, SVTI registra 3 operadores MHC graduados, 17 MHC reentrenados, 4 alumnos MHC habilitados en etapa intermedia de formación, 4 alumnos en etapa final de formación en simulador de STS.
El incremento de productividad en los últimos 3 meses de los operadores MHC reentrenados es +5.6%.
“El balance ha sido muy positivo. Nos ha permitido capacitar y reentrenar operadores en condiciones seguras, fortalecer sus habilidades técnicas y apoyar una operación más eficiente. Aporta directamente a la productividad, la seguridad y el desarrollo profesional de nuestros equipos”, señaló el gerente general del terminal multipropósito, Juan Pablo Santibáñez.
La tecnología permite recrear distintos escenarios operacionales, condiciones climáticas y situaciones críticas, entregando una experiencia cercana a la operación real.
Para 2026, SVTI proyecta habilitar seis nuevos operadores MHC y cuatro operadores STS, como parte de la continuidad de su plan de formación.
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