CSAV no continuará con su negocio de transporte de automóviles y se concentrará en el de portacontenedores
Así se está informando a todos los clientes de CSAV para que adopten las medidas de continuidad en este tipo de carga.
En los próximos meses la naviera dejara de operar su negocio de carga Ro-Ro que históricamente representa el 1% del todal de los activos de la empresa. Así lo dio a conocer el gerente general de CSAV, Óscar Hasbún, quien explicó que "la decisión anunciada hoy apunta a focalizar todos nuestros esfuerzos en el negocio de portacontenedores, que ha evolucionado acorde a nuestras expectativas y que constituye nuestro principal activo a través de la naviera alemana Hapag-Lloyd AG, una de las empresas más eficientes de la industria y con la cual tenemos un compromiso de largo plazo".
LOS MÁS VISTOS
Con apoyo de TPS inauguran en Valparaíso primer centro náutico comunitario del país.
Histórico acuerdo de Municipalidad de Valparaíso y EPV para modificar el T2 y consensuar expansión portuaria y del borde costero.
Datamar 2 Tsunami, sistema infalible de comunicación creado por la Armada.
Recuerdo del hundimiento de la motonave Alborada un 23 de julio de 1987 donde fallecieron 20 tripulantes.
Ingeniería en Marina Mercante, una profesión con pleno empleo, buenos sueldos y la posibilidad de conocer el mundo.
ARTICULOS RELACIONADOS
CSAV aumenta su participación en naviera alemana Hapag-Lloyd con aporte de US$330 millones.
La operación será financiada a través de una deuda con su controlador Quiñenco S.A.
Portacontenedores "Tolten" de la flota de CSAV de Hapag Lloyd, colisiona con otro buque en puerto de Pakistán.
A raíz del accidente la nave chilena perdió varios contenedores que cayeron al mar con automóviles de lujo y valiosa mercadería.
"Continúa la ''tormenta perfecta" en el sector naviero, pero Sudamericana ha salido adelante gracias a la fusión con Hapag Lloyd", asegura el gerente general de CSAV, Oscar Hasbún.
El máximo ejecutivo de la tradicional naviera chilena advierte que antes de 24 meses el panorama no mejorará pero habla con fe del futuro. Critica los paros portuarios y no cree que por ahora sea necesario un Megapuerto.
Autoridad china multa a CSAV y CCNI por colusión en transporte de vehículos
Ocho compañías fueron sancionadas. Caso surge a raíz de investigación en Estados Unidos de septiembre de 2012.
Gerente general de CSAV, Oscar Hasbún explica fusión con la germana Hapag Lloyd
Nacerá la cuarta naviera de contenedores más importante del mundo con capacidad para 1 millón de teus.