Trabajadores de STI y Muellaje del Maipo logran récord de movimientos en Hyundai Earth
Los trabajadores de San Antonio Terminal Internacional alcanzaron esta semana un récord de movimientos, luego de que recalara en el puerto la nave de mayor capacidad de carga en su historia.
El Hyundai Earth arribó al Sitio 1 de San Antonio Terminal Internacional y en él, se hicieron 3251 contenedores entre embarque y descarga. Trabajadores de STI y Muellaje del Maipo lograron realizar 850 movimientos por cada turno realizado.
El gerente de Operaciones de STI, Carlos Gómez, destacó la disposición de todo el equipo humano, quienes “en un esfuerzo conjunto y coordinado, lograron movilizar la carga de un buque tan grande e importante como el Hyundai Earth en tiempo récord. Fue un desafío que logramos con el esfuerzo y compromiso de todos, y estamos orgullosos de ello”.
El presidente del Sindicato Sitracom de Muellaje del Maipo, Julio Castillo, enfatizó que “tomamos este buque como un desafío. Creo que por eso tuvimos un rendimiento ejemplar, sin ningún accidente ni daño material. Toda empresa es fructífera y exitosa cuando va de la mano del trabajador, y eso quedó reflejado el fin de semana”.
El dirigente del Muellaje STI, Patricio Fredes, señaló que “fue muy importante el trabajo de coordinación con Muellaje del Maipo y con las distintas áreas del terminal, ya que un buque de esta magnitud implica un gran desafío en términos de planificación. En cuanto al rendimiento de la nave estuvo bueno, se pidieron ciertos objetivos y se cumplieron”.
LOS MÁS VISTOS
Buque Escuela “Esmeralda” asiste a la conmemoración de los 250 años de independencia de Estados Unidos
ASONAVE y Empresa Portuaria San Antonio coinciden en fortalecer el trabajo conjunto frente a los desafíos del sistema portuario
Parque Municipal de Quintero Luisa Sebiré de Cousiño.
COSOC de la SUBREI realiza su 35ª sesión y con una votación mayoritaria, Felipe Serrano fue reelecto como presidente del Consejo y Miriam Olivares como vicepresidenta, por un periodo de dos años.
Recuerdo del hundimiento de la motonave Alborada un 23 de julio de 1987 donde fallecieron 20 tripulantes.
ARTICULOS RELACIONADOS
Seguridad, excelencia operacional y futuro del comercio exterior marcaron Encuentro Portuario de HGT Latin America
La instancia incluyó exposiciones de trabajadores y ejecutivos, panel con clientes y un recorrido por San Antonio Terminal Internacional, puerto que fue anfitrión del evento.
STI impulsa proyecto de renovación de patio escolar del Liceo Juan Dante Parraguez
Más de 400 personas de la comunidad educativa serán beneficiadas con esta iniciativa.
STI impulsa proyecto de renovación de patio escolar del Liceo Juan Dante Parraguez
Más de 400 personas de la comunidad educativa serán beneficiadas con esta iniciativa.
STI fortalece capacidades de su brigada de emergencia con entrenamiento especializado
San Antonio, 30 marzo de 2026. San Antonio Terminal Internacional (STI), puerto operado por...
STI incorpora nuevo spreader para optimizar manejo de contenedores vacíos
San Antonio, 09 marzo de 2026 | San Antonio Terminal Internacional (STI) incorporó un nuevo...
STI beneficia a más de 500 estudiantes con su programa de Estímulo Académico 2026
San Antonio, 25 febrero de 2026 | San Antonio Terminal Internacional (STI) benefició a más de 500...
STI implementa una plataforma para sus operaciones basada en tecnología de Gemelo Digital
San Antonio, 29 enero de 2025 | San Antonio Terminal Internacional (STI), puerto de Hanseatic...
STI consolida su liderazgo en la exportación de cerezas tras exitosa temporada 2025
San Antonio, 23 enero de 2026 | San Antonio Terminal Internacional (STI), puerto operado por...
STI proyecta su liderazgo portuario en 2025 con foco en Asia y exportaciones clave
Durante 2025, el terminal fortaleció su conectividad marítima con la incorporación de tres nuevos servicios regulares, facilitando el acceso a nuevos mercados y destinos.
Recalada inaugural del Kota Odyssey de la naviera PIL en San Antonio Terminal Internacional
El portacontenedores es parte de una generación de naves diseñadas para mejorar la eficiencia en el transporte de carga global: su tecnología permite reducir emisiones y optimizar el consumo energético.













