Líder del Transporte José Egido critica el T2.
¿Y nuestros derechos? Nos han quemado 80 camiones denuncia el dirigente.
Fedequinta
El video denuncia de Fedequinta.
Las denuncias son parte de un video presentado por la Federación Regional de Dueños de Camiones de la V Región, Fedequinta, en el Seminario "Trabajando con Buen Tiempo" realizado el pasado lunes19 de mayo de 2013 en el Casino de Viña del Mar.
Camiones con cargas peligrosas cruzan Valparaíso.
Así lo denunció el presidente de la Federación de Dueños de Camiones de la V Región, José Egido.
La protesta de los empresarios del Transporte y otras organizaciones contra el Mall Barón.
Cerca de un millar de manifestantes y una cincuentena de camiones expresaron su rechazo al inicio de las obras del Proyecto Barón.
Transportistas evaluan paro portuario en balance del último año.
Líder del transporte terrestre, José Egido, desilusionado con el Ministro de Transportes por el tema de rebaja al impuesto específico a los combustibles. Reconoce al Gobierno la delineación de una política de transportes. En cuanto a la Justicia, dice que ya va un centenar de camiones quemados en la Araucanía.
Universitario crean sistema logístico para mejorar distribución de ayuda a damnificados.
Apoyados por la Federaciòn de Transporttistas de la Quinta Regiòn, FEDEQUINTA, cuentan con una bodega y un call center.
La generosa ayuda solidaria que Chiloé envió a Valparaíso.
Cientos de sacos de papas y diversas mercaderías se descargaron con éxito con el apoyo de FEDEQUINTA y de Valpo Ayuda Valpo
Jaime Vío el dirigente y empresario del transporte que mueve la economía.
Creador de Transportes Panimávida cuenta con una flota de 14 camiones y da trabajo a más de 30 familias.
En pie de guerra pymes del transporte por reforma tributaria que no ha sido concensuada.
Se reúnen en Camara Aduanera en seminario técnico para conocer la visión de expertos.
Federación de Dueños de Camiones llamó a la calma por nuevas disposiciones de cargas limpias solicitadas por el gremio.
Así lo señaló el vicepresidente de Fedequinta, Jaime Vio, quien asegura que las nuevas disposiciones no encarecerá los costos, no quitará puestos de trabajo y no bajará la competitividad de Valparaíso.
Líder de los transportistas José Egido habla de la importancia del camión en la economía nacional y las demandas pendientes que tiene este sector que mueve al país.
Entrevista a José Egido presidente de la FEDEQUINTA y dirigente nacional del sector. Felicita manejo de cargas limpias en TPS y pide que se imite en otros puertos.
Depósito de Agunsa- Tesco , en SAI , se ha visto colapsado con largas esperas de camiones.
Así lo denuncia la Federación de Transportistas de la Quinta Región FEDEQUINTA.
Fedequinta cita a Asamblea Ordinaria para el viernes 17 de abril
Se analizará los avances y no conformidades relacionadas con la “carga limpia “, a seis meses de la movilización efectuada en octubre de 2014 y
José Egido, fue reelecto presidente de Federación de Transportistas de la Quinta Región.
El dirigente que hace 10 años conduce Fedequinta, señaló que el tema de las "cargas limpias " solamente se ha resuelto en San Antonio y que aun sus asociados siguen esperando.
Duro comunicado del gremio camionero de advertencia a las autoridades por falta de preocupación sobre temas que afectan al transportes y al sector empresarial y laboral.
Llaman a respetar los principios de libertad, justicia y ecuanimidad.
“A río revuelto, ganancia de pescadores” aseguran los camioneros que acusan a los almacenistas extraportuarios de aprovecharse del conflicto de las "cargas limpias".
Lo denuncia la Federación de Dueños de Camiones de la Quinta Regiòn, Fedequinta, que asegura que los precios de los almacenes extraportuarios se han disparado a valores inimaginables.
Exceso de reformas estructurales y recrudecimiento de los asaltos preocupan a gremio de camioneros.
Así se manifestó en los discursos pronunciados el Día del Camionero realizado en el Casino de Viña del Mar celebrado por la nueva alianza de los tres gremios que representan al sector.
Jaime Vio Aris, empresario y ex vicepresidente de FEDE. V se refiere a la historia de fondo que ha motivado la polémica de las cargas limpias y el costo para los camioneros.
"Nuestra propuesta en definitiva pasa por crear una línea Logística diferenciada para los contenedores que requieran ser fiscalizados en el lugar determinado por el modelo existente".