Maersk Line anuncia inversión en nueve buques con capacidad para 14.000 TEU por US$1.100 millones

Santiago, 9 de julio de 2015. – La naviera de origen danés Maersk Line dio cuenta de la firma de un contrato por US$1.100 millones con Hyundai Heavy Industries (HHI), para la construcción de nueve buques con una capacidad de 14.000 TEU cada uno. Esta representa la tercera compra del programa de inversión de US$15 mil millones anunciado por Maersk Line en 2014, el que incluye nuevas embarcaciones, contenedores y reequipamiento, entre otros.

"Estoy muy satisfecho con esta nueva orden, donde hemos decidido adoptar un nuevo enfoque. Los buques serán diseñados para operar y realizar traslados de manera eficiente en distintas rutas, no sólo para un destino en específico. Esto nos permitirá mantener nuestro alto nivel de competitividad al mismo tiempo que harán nuestra flota más eficiente y flexible”, señaló el COO de Maersk Line, Søren Toft.

La relación entre la naviera danesa y Hyundai Heavy Industries tiene larga data; desde el año 2002 HHI ha estado a cargo de la construcción de más de 50 buques portacontenedores para Maersk Line. En ese sentido, Søren Toft señaló: “Tenemos una buena relación con HHI. La calidad de sus naves siempre ha cumplido con los altos estándares que buscamos en Maersk Line”.

Los buques, de 353 metros de eslora, se sumarán a la flota de Maersk Line en 2017 y navegarán bajo la bandera de Singapur.  

 Sobre Maersk

El Grupo Maersk es un conglomerado mundial que consta de cinco líneas de negocio: Maersk Line -una de las compañías navieras más grande del mundo-, APM Terminals, Maersk Oil, Maersk Drilling y APM Shipping Services. La empresa opera en 130 países y emplea a más de 89.000 trabajadores.

Sobre Maersk Line y su operación en Chile

Fundada en 1928, Maersk Line es la filial de transporte naviero de la multinacional, Grupo Maersk. Es la naviera más grande del mundo, con una flota superior a los 600 buques, una capacidad de 3,4 millones de TEUs y aproximadamente 25.000 trabajadores.

Maersk opera en Chile con las marcas Maersk Line y SeaLand, y dispone de operaciones en casi todos los países. En Latinoamérica y el Caribe, entrega servicio en 24 de ellos. En el caso de la costa oeste del cono sur opera bajo el cluster Chile, Perú, Ecuador y Bolivia.

Respecto de Chile, tiene rutas y recala con sus naves portacontenedores en los puertos de Arica, Iquique, San Antonio, Valparaíso, San Vicente y Coronel, y tiene actualmente, una participación de mercado cercana al 15%.

Maersk Line envía desde Chile al mundo principalmente productos forestales, frutas, productos congelados y vinos, y es responsable de la importación a Chile mayoritariamente de productos para el retail (textil, electrónica, electrodoméstico, calzado, etc.), muebles, juguetes y productos químicos, entre otros.

Su centro de operaciones está en Copenhague, Dinamarca y atiende a cerca de 60.000 clientes en todo el mundo.

            Anualmente, embarca alrededor de 11 millones de contenedores con carga a través del globo, lo que significa que recala en un puerto cada 15 minutos, lo que equivale a 33.000 recaladas de puerto en un año.